自动驾驶汽车和ADAS

自动驾驶汽车(AV)和高级驾驶辅助系统(ADAS)带来了越来越多的复杂性,需要进行更多的测试. 探索产品开发时间内所需的所有场景需要高级模拟和高性能计算(HPC)的应用. 牵牛星的技术使客户能够提供解决方案,使汽车和卡车在今天更安全,并在通往无人驾驶的道路上.

牵牛星仿真对于车对车(V2V)至关重要, vehicle-to-infrastructure (V2I), vehicle-to-everything (V2X), AV, 以及我们客户的ADAS开发. 天线是在所有三个场景中创建无缝和可靠通信的关键. 此外,牵牛星还为天线工程提供了广泛的解决方案, 从设计到安置再到沟通. 天线设计的某些性能标准可以在物理天线室中进行测试, 但是,尽管花费巨大,它们并不代表真实世界的环境. 对于这个, 更多的开发团队正在使用牵牛星在虚拟城市景观中模拟设备信号强度和数据吞吐量.

ADAS传感器 & 天线

虚拟测试驱动器

快速探索更多的ADAS传感器和天线配置,同时考虑汽车, 建筑, 街道上有精确的波反射图像, 衍射和散射.

看现在

雷达、超声波和激光雷达的设计与集成

由于工作频率高,汽车雷达的设计和集成具有挑战性,这导致电磁(EM)模拟被更多地使用,以减少雷达系统的长而昂贵的原型周期. 由于在雷达频率下,电动汽车的尺寸较大, 电磁仿真的计算要求很高.

牵牛星®Feko®高效准确地模拟了雷达天线的设计以及集成方面的问题, 包括天线罩和保险杠的影响. Feko还为超声波传感器提供了解决方案 牵牛星伙伴联盟 (APA)提供了访问 TracePro 激光雷达建模.

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PCB设计集成软件

牵牛星®大拇指™ 是最全面和集成的PCB设计查看, 电气分析和验证工具, 电子产品, 和制造工程师. PollEx在业界最流行的ECAD和仿真工具之间完美地传输数据,并使许多世界主要的电子公司快速可视化和审查PCB设计. 它的检查工具在设计早期发现问题,以避免产品故障和简化制造和组装.

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我们如何帮助你们的下一个汽车创新?

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大规模运行和管理测试场景

大多数AV和ADAS开发测试利用现有的内部部署或公共云HPC环境. 牵牛星®加速器™ 是否所有主要电子设计机构都采用了一流的高性能计算技术来快速扩展, 加速, 并在运行数百万个模拟时优化资源和成本. Accelerator是最快的高吞吐量调度器,每小时可以处理1000万个作业.

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下一代连接

5G天线设计与放置: Feko 广泛用于收音机和电视的设计, 无线, 细胞, 沟通, 远程无钥匙入住, 轮胎压力监测, 卫星定位, 雷达, 射频识别, 和其他天线.

5G无线信道模型 Feko 波浪传播模型已经扩展,以考虑更高的频带和5G的特定特性. 这包括除大气吸收特性外,材料传输和反射的电学特性的定义.

在纽约市进行了73 GHz的宽带传播测量,验证了牵牛星射线追踪模型能够正确预测传播特性.

5 g无线网络:市区需要超密集的网络,以应付庞大的数据量. Feko 射线追踪可以同时分析大量的基站, 包括新的设计,如基站上的大规模多输入多输出(MIMO)天线阵列. 它还能够在城市环境中虚拟测试海拔偏离扩散(ESD)角,以评估网络性能.

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特色资源

从雷达波到道路安全

从雷达被发明的那一刻起, 它已经证明了它在避碰方面的价值——首先是在海上, 然后在空中,然后在路上. 这个白色...

技术文件

天线优化 & 虚拟试驾平台

下一代汽车带来了越来越多的复杂性和对互联性的需求. Altair Feko™天线优化和虚拟测试驱动解决方案...

产品介绍视频

机动车辆无线系统及天线集成电磁仿真

博士的演讲. 无线电接收和天线专家Ahmadreza Jafari, & Phillippe Boutier, Référent RadioFréquence at Renault. 在这演讲,...

会议演讲

ADAS雷达传感器和通信天线的虚拟驱动器测试

本次网络研讨会展示了牵牛星WinProp如何考虑包括建筑在内的整个环境, 汽车, 以获得街道对象的准确表征...

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