对于那些希望通过应用全流程来探索设计的公司来说，这是一种行之有效的资产, 传热, 动荡, 以及非牛顿材料分析能力，而不存在与传统CFD应用相关的困难. 无论网格元素的质量和拓扑如何，健壮、可扩展和准确.

用于预测存在复杂移动几何图形或极端流动变形(晃动和混合)的自由表面或多相流动行为。. 优化用于图形处理单元(gpu)，确保最小的周转时间.

能够超快速预测乘用车和重型车辆的空气动力学特性, 以及建筑和环境空气动力学. 在单个服务器上解决一夜之间高度瞬态空气动力学模拟.

隐式解算器
隐式时间步长使用户可以在保持精度的同时采用更大的时间步长.

二阶时空精确
该求解器在空间和时间上具有二阶精度, 不需要用一阶模拟初始化模型.

耦合速度和压力
快速解决耦合速度和压力系统，同时保持稳定性.

稳态时间推进
稳态收敛速度很快, 对于少于100次迭代的许多问题, 提高模拟吞吐量.

稳定长暂态分析
有信心地模拟热事件完成:在长时间瞬态分析中无与伦比的稳定性.

对网格质量不敏感
不像其他CFD代码，网格质量影响精度和可靠性，不需要完美的网格.

节能灯的最小约束
不受传统CFL (Courant-Friedrichs-Lewy)参数限制.

大规模可伸缩
该体系结构利用了大量并行机器，并为每个模拟需求可靠地扩展.

GPU加速
通过GPU加速利用本地可用资源，速度进一步提高.

简化预处理
在传统意义上不需要网格. 导入几何图形，选择元素，并生成粒子. 没有更多的时间进行预处理和设计一个足够好的网格.

一般自由面流动
模拟动力系统中的油液晃动, 开放环境中自由流动的液体, 在高加速度下开启或关闭水箱及类似现象.

高密度比多相流
SPH方法可以很容易地处理高密度比多相流.g. 水-空气)，无需额外的计算.

舱晃动
精确测量坦克或车辆在剧烈加速时所经受的力, 比如刹车或突然变道, 通过坦克晃动模拟.

旋转运动
可用于规定不同类型的运动的选项, 因此模拟旋转齿轮, 曲轴, 在动力系统应用中连接连杆也很容易.

刚体运动
除了旋转运动，代码还允许输入文件规定的元素轨迹. 研究任意平移运动固体与周围流体的相互作用.

高保真外部空气动力学
低扩散LBM实现结合最近的壁面模型提供了高保真的瞬态外部空气动力学.

本地GPU实现
基于本地gpu的代码，自然地利用了现代gpu的巨大功率和内存带宽.

真正旋转的几何图形
Overset网格功能使建模真正旋转的几何图形，同时保持夜间模拟能力.

自动网格划分过程
全自动体积网格生成具有较低的表面网格要求和对相交部件的支持，使得部件替换很容易，并允许快速评估数百种配置.

快速和简单的案例设置
与Altair预处理工具的无缝集成以及直接修改求解器输入甲板的选项使设置模拟变得简单.

高效的结果分析
增强的后处理功能允许在只关注计算域的相关区域的同时，以更少的内存占用提取相关模拟数据.